倫敦利物浦街車站重建計畫修正後重新提交

2025/04/08 | 綜合

倫敦市法團近日收到英國鐵路公司（Network Rail）重新提交的利物浦街車站重建計畫。此前，英國鐵路公司曾與碎片大廈（Shard）開發商Sellar合作，提出一項耗資15億英鎊的方案，該方案提議部分拆除維多利亞時代的車站，並在相鄰的二級保護古蹟、前東方大酒店上方建造一座新的多層塔樓。



最初的規劃申請於2023年5月提交，但由於收到來自公眾、西敏市議會和英格蘭歷史建築與古蹟委員會的2000多份反對意見，因此於去年11月公布了新的修正方案。



英國鐵路公司表示，該項目旨在使車站能夠滿足每年超過2億旅客的需求。修改後的方案包括縮小車站上方的辦公大樓規模、調整建築物位置以避免影響大東方酒店的遺址、重新設計車站入口，以及在Kindertransport雕像周圍進行景觀美化和設置長椅等。



據了解，英國鐵路公司已將首席建築師Herzog & de Meuron替換為ACME，並終止了與開發合作夥伴Sellar的合作。其他提議的工程還包括擴大中央大廳的面積、改善建築內的路線、提供家庭房和安靜區域。



英國鐵路公司表示，在公開諮詢中收到的近2000條意見中，四分之三支持該提案。公眾最關心的三個優先事項是車站的無障礙通道、新的電梯和自動扶梯，以及新的衛生間設施。



包括維多利亞學會在內的文物保護團體仍然反對更新後的計畫。該慈善機構特別關注現有車站大廳的拆除計畫，其主席、喜劇演員Griff Rhys Jones表示，他們「不能接受這是最好的前進方式」。



英國鐵路公司物業集團董事Robin Dobson表示，該計畫「是一個真正無障礙和包容的空間，可以支持預計每年超過2億的旅客增長，並在尊重和慶祝車站歷史特色的同時，對旅客的日常體驗進行重要改進」。他還補充說：「投資交通基礎設施對於釋放倫敦及其他地區未來的經濟增長至關重要。」