倫敦泰晤士河畔大型住宅開發案受阻，交通建設成關鍵

2025/06/10 | 政治

倫敦東區泰晤士河畔的泰晤士米德（Thamesmead）和貝克頓河畔（Beckton Riverside）是兩塊廣闊的棕地，正計畫進行大規模住宅開發，預計興建數千戶住宅、商店和相關設施。然而，由於這些地區缺乏鐵路或地鐵連接，開發進度受到嚴重阻礙。



開發商和倫敦市長正積極爭取政府承諾擴建碼頭區輕便鐵路（DLR），希望能藉此帶動開發。倫敦市長表示，透過交通建設來帶動住宅發展並非新概念，例如過去大都會線的興建就帶動了倫敦西北郊區的發展。



目前，市政府的主要計畫包括擴建DLR至貝克頓河畔和泰晤士米德，以及貝克魯線延伸和西倫敦環線。這些計畫都旨在連接潛在的大型住宅開發區。然而，這些交通建設成本高昂，超出倫敦交通局（TfL）的預算範圍，需要政府提供資金。



據估計，連接泰晤士米德的DLR線路將耗資約15億英鎊，並涉及在泰晤士河下挖掘隧道。市政府在一份聲明中表示，希望與政府合作，支持國家發展議程。透過適當的投資和權力下放，倫敦有巨大的機會釋放增長潛力、創造新的就業機會、吸引國際投資，並確保倫敦為國家經濟和財政做出更多貢獻。



距離泰晤士米德不遠的艾比伍德（Abbey Wood）在三年前設立了伊莉莎白線車站，曾經是倫敦房價最低的地區，現在正經歷轉變。有開發商表示，伊莉莎白線的開通讓更多人認識到這個地區，並吸引他們前來參觀和定居。對於泰晤士米德的開發案，交通基礎設施至關重要。該地區擁有100公頃幾乎未開發的土地，在倫敦非常罕見，有潛力興建15,000戶住宅和一百萬平方英尺的其他設施，打造倫敦的新社區。關鍵在於需要優質的公共交通，將DLR延伸至泰晤士米德。



英國政府的目標是在2029年前新建150萬戶住宅。如果倫敦無法交付大量新住宅，政府將難以實現這一目標。為此，需要為交通基礎設施提供資金，以連接泰晤士米德和貝克頓的未開發地區。