布倫克特提出140億英鎊的約克郡鐵路改善計畫

2025/05/16 | 政治

前內政大臣布倫克特勳爵提出一項耗資數十億英鎊的計畫，旨在改善約克郡「老舊維多利亞時代」的鐵路系統。該計畫獲得西約克郡、南約克郡和北約克郡市長們的支持，布倫克特勳爵表示，該地區的發展長期以來受到老化的基礎設施、低效率和不可靠的列車服務所阻礙。



這項名為「約克郡鐵路計畫」的方案，提出一項總額140億英鎊的投資計畫，呼籲擴大里茲、雪菲爾和約克車站的容量，為布拉德福德新建一個貫穿式車站，並在羅瑟勒姆設立一個幹線車站。



布倫克特勳爵表示，該提案提供了一個「千載難逢的機會」，可以改善交通連接，並釋放該地區的經濟增長潛力。西約克郡聯合管理局也參與了此計畫。



其他改善措施包括將里茲和雪菲爾之間的鐵路線電氣化，並增加前往斯卡伯勒、埃斯克河谷、佩尼史東線和韋克菲爾德區五鎮等地的列車班次。



第一階段的改善工程需要在2030年之前獲得政府24億英鎊的投資。這將額外增加25億英鎊的資金，用於將電車重新引入西約克郡，以及投資於南約克郡的電車擴建和更新。



根據布倫克特勳爵的評估，有針對性的投資可以在未來十年內為該地區經濟增加200億英鎊的產值。同時還能額外創造83,000個就業機會，並有助於建造210,000套新住宅。



布倫克特在里茲與西約克郡市長特雷西·布拉賓、南約克郡市長奧利弗·科帕德以及約克和北約克郡市長大衛·斯凱思共同啟動了他的評估報告。他表示：「長期以來，約克郡的表現一直低於應有水準，透過『白玫瑰協議』和這項基礎設施計畫，三位市長決心扭轉這一歷史趨勢。」



在南約克郡，科帕德呼籲增加列車班次、改善車站設施，並加強與里茲、約克、曼徹斯特、倫敦和其他地區的連接。



值得注意的是，這項約克郡鐵路網絡的最新計畫是在下個月政府支出審查之前提出的。財政大臣將確定哪些基礎設施項目將獲得資金，其中包括一些在工黨贏得2024年大選後被擱置的項目。