英國與歐盟協議後，北愛爾蘭2億英鎊港口基礎設施面臨閒置風險

2025/05/23 | 政治

由於英國與歐盟達成新的協議，北愛爾蘭耗資近2億英鎊新建的港口基礎設施，可能面臨部分閒置的狀況。



先前，從英國本土運往北愛爾蘭的食品和植物，必須經過政府營運的邊境管制站（BCP）進行檢查。然而，一旦新的農業食品協議生效，這些檢查將不再是必要程序。



今年四月，英國政府官員表示，位於貝爾法斯特、拉恩、福伊爾和沃倫point的新邊境管制站將在七月前準備就緒。英國政府已承諾為這些設施提供最高1.923億英鎊的資金，截至今年二月已支出7100萬英鎊。這些邊境管制站由英國政府出資興建，完工後將移交給北愛爾蘭行政部門。



在英國脫歐後，北愛爾蘭實際上仍留在歐盟的單一商品市場內，而英國其他地區則脫離。歐盟對進入其單一市場的食品、植物和動物有嚴格規定，包括必須通過邊境管制站進行檢查和文件審核。



根據英國在2019年與歐盟達成的協議，邊境管制站需要大規模擴建，以應對來自英國本土的大量貿易。例如，拉恩邊境管制站正在擴建至佔地10英畝的區域。這在親英人士中引起爭議，因為這是2019年協議所造成的「愛爾蘭海邊界」最明顯的實體表現。



當新協議生效後，整個英國將恢復遵守歐盟的農業食品規則。這意味著從英國本土進入北愛爾蘭的貨物不再需要檢查，從而大大減少通過邊境管制站的貨物量。



儘管如此，這些設施不會完全閒置，因為少量直接運往北愛爾蘭的非歐盟貨物仍需要檢查，拉恩港將繼續其脫歐前的牲畜檢查工作。



日前，民主統一黨（DUP）議員薩米·威爾遜詢問首相，是否可以停止在其選區拉恩的邊境管制站建設。英國工黨領袖斯塔默表示，希望確保當地的情況得到真正的改善，避免不必要的支出。他認為，對於北愛爾蘭而言，這是在正確方向上邁出的一大步。



新協議也引發了人們對威爾斯北部霍利黑德邊境管制站的質疑，該管制站的設立是為了檢查從愛爾蘭共和國運抵英國本土的食品。當新協議生效後，抵達英國本土的歐盟食品的監管檢查也將被取消。威爾斯政府表示，霍利黑德邊境管制站的大部分建設工程「即將完工」，預計將在夏季結束前完工。據悉，英國政府正在考慮出售至少一個位於英國本土的邊境管制站。



據了解，北愛爾蘭農業、環境和農村事務部（DAERA）正處於評估北愛爾蘭邊境管制站未來的早期階段。