倫敦交通局報告顯示：時速20英里限制有效降低交通事故傷亡

2025/05/21 | 社會

倫敦交通局（TfL）委託的一份報告指出，在倫敦道路上實施時速20英里的速限，已有效減少死亡和受傷人數。報告分析了倫敦各行政區道路上157項相關計畫，結果顯示，雖然對照組的其他安全措施也顯示傷亡人數本來就會下降約15%，但實施速限後，致命或重傷事故的傷亡人數仍大幅下降了34%。



倫敦步行和自行車事務專員諾曼（Will Norman）表示，這項最新的分析「令人信服」，並「清楚地表明降低速度可以挽救生命」。



該報告是倫敦首次針對此議題進行大規模研究，分析了過去24年來實施時速20英里速限的影響，旨在更深入了解其長期成效。報告也檢視了每個限速措施實施前後三年期間的數據。



倫敦約有5%的道路由倫敦交通局管理，其餘則由倫敦32個行政區和倫敦市管理。時速20英里的速限於2020年3月在倫敦市中心的交通擁堵收費區推出，目前已有一半以上的行政區實施了類似政策。



然而，納稅人聯盟的麥高德里克（Callum McGoldrick）則認為，全面實施時速20英里的限速區域「可能會懲罰負責任的駕駛者，卻未能帶來明確的價值」。他表示，降低整個區域的交通速度可能會導致道路堵塞，延誤行程，並影響生產力，尤其對工匠和小企業而言。



倫敦交通事務記者愛德華茲（Tom Edwards）表示，倫敦將會實施更多時速20英里的速限。目前倫敦約有一半的道路限速20英里，市政府正準備在此基礎上擴大實施範圍，理由是它可以挽救生命，符合市長的「零願景」（Vision Zero）政策，即將道路傷亡人數降至零。



諾曼強調，較慢的速度「不僅能保護最弱勢的用路人，還有助於創造更安全、更友善的街道，並且是建設一個更安全的倫敦的重要組成部分」。