牛津交通壅塞問題嚴峻，地方政府研擬替代方案

2025/05/29 | 社會

牛津郡交通壅塞問題日益嚴重，各界呼籲地方政府提出「B計畫」以解決此困境。牛津巴士公司總經理路克·馬里昂表示，牛津的交通壅塞已達「緊急狀態」。



原定於2024年秋季在主要道路實施的交通過濾器計畫，因Botley Road的持續封閉而延遲兩年。新當選的內閣表示，將起草新的計畫來應對該市的交通壅塞問題。



交通過濾器將在Hythe Bridge Street、Thames Street、St Cross Road、St Clement's Street、Marston Ferry Road和Hollow Way等路段實施，未持有許可證的駕駛人將面臨70英鎊的罰款。



該計畫是牛津郡政府在2040年前創建淨零排放交通運輸系統的一部分。議員們呼籲採取行動，希望能夠增加更多公車服務，並加強對公車服務的監管。



交通管理內閣成員安德魯·甘特表示，他們認真看待各方要求，並期待儘快提出相關提案。「我們現在需要更快、更頻繁、更便宜的公車服務，而解決方案是解決交通壅塞問題，這將帶來更安全、更安靜、更清潔的街道，並幫助關鍵工作人員和企業在我們的道路上提供重要服務。」



綠黨議員艾米麗·科爾對此表示歡迎，並稱Botley Road封閉導致的延誤「極其麻煩」。「大家都認為我們需要加快公車速度，但反對交通過濾器等政策建議。」



工黨議員布拉德·貝恩斯認為，郡議會的計畫「沒有回答關於公車服務的可負擔性或路線是否能到達人們需要去的地方等問題」，這些是尚未解決甚至考慮到的關鍵障礙。



議員大衛·亨伍德是牛津郡聯盟的成員，他表示：「解決方案很明確：移除低交通街區（LTN）以釋放牛津的放射狀路線，減輕主要道路的壓力，並最終為整個城市的效率、可靠的公車服務騰出空間。」