警員遭火車撞擊身亡：調查顯示警方接獲誤導訊息

2025/06/04 | 社會

英國諾丁漢郡紐瓦克附近，一名警員在試圖協助一名於鐵軌上的精神脆弱男子時，不幸被火車撞擊身亡。驗屍庭的聆訊指出，警員可能收到了「誤導性」的資訊，導致這起悲劇發生。



警官葛拉罕·薩維爾（Graham Saville）於2023年8月24日在紐瓦克附近的鐵路線上執勤時被撞，五天後在醫院去世。驗屍庭於週三在諾丁漢市政廳舉行，庭上得知現場警員曾被告知，相關單位將聯繫英國鐵路公司（Network Rail）以阻止火車行駛，但這通電話延遲了五分鐘，隨後薩維爾警官便遭到撞擊。



驗屍官勞琳達·鮑爾（Laurinda Bower）表示，直到英國夏令時間19:08，也就是薩維爾警官被撞擊前20秒，才真正聯繫英國鐵路公司要求停車。



法庭上，與薩維爾警官一同出勤的兩名警員多次告知警方調度員，一名被稱為「C先生」的精神不穩定男子靠近鐵路線，並揚言要走到火車前。鮑爾女士表示，這兩名警員被告知，警察控制室「正在處理」英國鐵路公司的事宜，並且「準備好以防」C先生走到鐵軌上，但實際上「電話根本沒有被接起來」。



當晚負責紐瓦克地區調度的諾丁漢郡警員傑克·理查森（Jack Richardson）在法庭上表示，停止該線火車的電話「應該更早打出」。驗屍官詢問他，給予警員的保證是否具有「誤導性」，證人回答說：「警員可能會這樣理解，是的」。



鮑爾女士對理查森先生說：「在我看來，在警員表示他（C先生）看起來要走到鐵軌上，到真正有人拿起電話聯繫英國鐵路公司之間，存在五分鐘的延遲。這限制了英國鐵路公司採取有效行動的時間。」



理查森先生表示：「我不知道我們應該在那之前就聯繫英國鐵路公司。我理解的是，只有當有人進入鐵路網絡時才應該打電話。」理查森先生同意，顯而易見的是，要阻止一列以高達每小時125英里速度行駛的火車，需要的不僅僅是幾秒鐘的時間。



他補充說：「那通電話應該更早打出。鑑於現在已經引進了新的培訓，一旦首次提到有人走向鐵路網絡，就應該立即建議並告知英國鐵路公司。」



驗屍庭先前聽取了C先生曾致電東米德蘭救護服務（EMAS），表示自己服用了過量的咖啡因，並且正走向位於博爾德頓霍洛代克巷（Hollowdyke Lane）附近的鐵路線，意圖傷害自己。聽證會還得知，C先生有「與警察打架」的歷史，而薩維爾警官之所以出勤，是因為他接受過使用泰瑟槍的訓練。