劍橋郡公車專用道事故頻傳，政府遭重罰600萬英鎊

2025/04/16 | 社會

英國劍橋郡議會因其轄下公車專用道上發生多起致命事故，導致三人死亡，近日遭法院判處600萬英鎊罰款。這條號稱世界最長的導引公車專用道，在2015年至2021年間，先後發生了Jennifer Taylor、Steve Moir和Kathleen Pitts的死亡事故。劍橋皇冠法院法官Mark Bishop在宣判時，嚴厲批評郡議會對這些事故的反應「僵化且短視」，並忽視了多次的差點撞擊和意外事故。



議會方面已承認兩項安全疏失，並表示「深感抱歉」，並被勒令在三年內支付罰款。這條連接劍橋、聖艾夫斯和亨廷頓的公車專用道於2011年啟用，其特色在於公車沿著特製軌道行駛。事故受害者包括81歲的Jennifer Taylor，她在2015年11月於芬德雷頓徒步穿越軌道時被公車撞擊身亡；50歲的Steve Moir在2018年9月於劍橋騎自行車時，因撞到路緣而摔入公車行進路線，遭到撞擊；以及52歲的Kathleen Pitts，她在2021年10月在同一路段被公車撞死。



另有一名受害者Leon Leeson，在事故中遭受記憶喪失、鎖骨骨折、肝臟撕裂和單耳失聰等重傷。劍橋郡議會承認違反了1974年《工作場所健康與安全法》第3條的兩項指控，涉及公眾試圖穿越公車專用道指定路口以及在公車專用道旁行走時被撞擊的風險。



Taylor女士的家屬發表聲明，感謝健康與安全執行局（HSE）為此案所做的努力，並希望相關教訓能夠帶來持續的安全改善，以避免未來的悲劇和傷亡。Moir先生的兄弟Rob Moir在庭外表示，這起事件沒有贏家，最終還是由納稅人買單，但他希望這能促使包括劍橋郡議會在內的各級政府，更加重視健康與安全。



劍橋郡議會執行長Stephen Moir表示，他對這些失誤感到「非常抱歉」，並承諾將改進公車專用道的安全措施，包括在南部路段安裝圍欄、降低速限以及重新評估所有標誌。法院批評議會在處理安全疑慮時，態度傲慢且採取防禦姿態，包括標誌不清、穿越路口不安全以及照明不足等問題。此外，直到2016年，議會才進行風險評估，法官對此表示「特別震驚」。



法院還得知，有多起事故並未向HSE報告。當健康與安全監管機構在2018年發出改善通知時，議會甚至提出上訴，聲稱其「不合理且非法」，因為議會從未違反安全法規。劍橋郡議會的律師Ben Compton曾要求給予議會六年時間支付600萬英鎊的罰款，但遭到法官駁回，並勒令議會在三年內支付罰款，並支付超過29.2萬英鎊的未償還費用。