湖區拉文格拉斯鐵路歡慶150週年

2025/05/24 | 社會

位於湖區的拉文格拉斯和埃斯克代爾鐵路（Ravenglass and Eskdale Railway），又被當地人親切地稱為「La'al Ratty」（在坎布里亞方言中意為「小鐵路」），今年迎來了150週年紀念。這條深受遊客、健行者和鐵路愛好者喜愛的窄軌鐵路，最初興建的目的是為了將鐵礦從布特（Boot）上方的山坡礦場運往海岸。



隨後，鐵路開始提供客運服務，現在已成為一個旅遊景點，並設有自己的博物館，舉辦特別活動來慶祝這個重要的里程碑。博物館經理表示，這條鐵路已經「融入西坎布里亞當地景觀的結構中」。



這條鐵路最初的軌距為3英尺（914毫米），用於運輸在布特山丘上開採的鐵礦，運到拉文格拉斯。1875年5月24日正式開始商業運營，一年後開始提供客運服務。



1913年，由於鐵礦儲量減少和客運量下降而關閉。然而，兩年後，它被微型鐵路工程師和多產的模型製造商WJ Bassett-Lowke和R Proctor-Mitchell收購，作為測試他們的小型機車的基地。這些引擎以較小的15英寸（381毫米）軌距運行，因此沿著該路線鋪設了更窄的線路。



在1920年代，鐵路線附近重新開始採石，它被用來運輸花崗岩，所有權轉移給凱斯威克花崗岩公司。該公司於1953年停止運營，該線路（仍然也供乘客使用）最終被出售。



在1960年拍賣時，當地人和愛好者齊心協力試圖拯救它，並成功地提出了中標。然而，籌集的資金不足，剩餘的購買價格由米德蘭茲股票經紀人科林·吉爾伯特和當地地主韋弗爾·韋克菲爾德爵士支付。



拉文格拉斯和埃斯克代爾鐵路保護協會成立，「目的是保護鐵路，這是一項持續的職能，直到鐵路無法再運行」。



現在，它是一個蓬勃發展的旅遊景點，2007年在達爾加斯為布特終點站開設了一個新的車站和遊客中心。



它特別受家庭歡迎，也吸引了來自世界各地的鐵路愛好者，博物館中的兩台機車充當「大使」，前往英國各地的活動。



健行者也使用它來進入山谷兩端的更廣闊區域。阿爾弗雷德·溫賴特（Alfred Wainwright）在他的1978年出版物《來自Ratty的步行》中記錄了七個中間車站，這些車站連接到步行路線。



週年紀念活動包括一列特別包租的火車、一次有導遊的步行、來訪的機車和幕後體驗。



窄軌鐵路，顧名思義，是指軌道比標準鐵路更窄的鐵路。



拉文格拉斯鐵路博物館經理克萊爾·溫特-穆爾說：「這條小鐵路不僅在物理上，而且在其歷史以及它對當地社區和參與其中的團隊的意義方面，都融入了西坎布里亞景觀的結構中。」



「從最初為工業服務的東西，它的目的現在是一個備受喜愛的旅遊景點，讓家庭和鐵路愛好者同樣感到高興。」



「在我們慶祝150週年之際，鐵路期待著在未來許多年裡讓更多的遊客感到高興。」