西班牙大獎賽：皮亞斯特里奪冠，維斯塔潘因碰撞事故遭罰十秒

2025/06/01 | 體育

在西班牙大獎賽中，麥拉倫車隊的皮亞斯特里領先隊友諾里斯，包攬前二名。比賽尾聲，安全車的出動引發了一連串爭議事件，其中紅牛車隊的維斯塔潘成為焦點。



維斯塔潘在最後衝刺階段被迫使用硬胎，並與梅賽德斯的羅素發生多次碰撞。儘管維斯塔潘衝線時排名第五，但由於與羅素發生碰撞，被處以10秒的罰時，最終名列第十。



這位四屆冠軍採取了三次進站策略，持續對麥拉倫車隊施加壓力。在安全車出動前，他原本有望登上頒獎台，但梅賽德斯車隊的安東內利因引擎故障退賽改變了局勢。



紅牛車隊被迫為維斯塔潘換上硬胎，因為他們沒有其他更軟的輪胎可用。這導致他在重新起跑時缺乏抓地力，引發了一系列混亂的事件。



比賽重新開始後，維斯塔潘在快速的最後一個彎道險些失控。勒克萊爾試圖在直道上超越，兩車發生碰撞。隨後，羅素在第一彎內側超越維斯塔潘，再次發生碰撞，維斯塔潘被迫駛出賽道以保住位置。儘管維斯塔潘抱怨羅素將他推出賽道，但他的工程師蘭比亞塞命令他將位置讓回，理由是規則規定，試圖在內側超車的車手如果充分並排，則有權佔據彎角。



倒數第二圈，維斯塔潘似乎在第四彎入口處向內側移動，為羅素在外側超車讓出空間。然而，當羅素繞過他時，維斯塔潘突然回到內側，撞向了他的賽車。羅素立即向車隊詢問發生了什麼事，維斯塔潘也因此受到了處罰。



皮亞斯特里本賽季第五次獲勝，使他在車手積分榜上領先諾里斯10分，而維斯塔潘則落後澳洲車手49分。



比賽早些時候，維斯塔潘在第一圈超越諾里斯，搶佔第二。但麥拉倫賽車的速度更快，逐漸拉開差距。諾里斯在第13圈利用DRS超車系統超越維斯塔潘。隨後，維斯塔潘多次進站，試圖通過策略追趕麥拉倫，但安全車的出現打亂了他的計劃。



在羅素之後，索伯車隊的霍肯伯格表現出色，超越了法拉利的漢米爾頓，獲得第五名。Racing Bulls車隊的哈賈爾獲得第七名，阿爾派車隊的加斯利獲得第八名。阿隆索在比賽初期衝出賽道後奮起直追，最終獲得第九名，維斯塔潘則位居第十。