奧迪F1車隊人事再調整：比諾托掌舵，貝克離職

2025/05/05 | 體育

奧迪車隊在正式加入一級方程式賽事（F1）前，再度調整管理階層。原營運長兼技術長馬蒂亞·比諾托（Mattia Binotto）將升任奧迪F1專案負責人，而執行長亞當·貝克（Adam Baker）已離職。奧迪發言人表示，此舉旨在使引擎和底盤部門的結構「更清晰、更精簡」。



比諾托於去年七月加入奧迪，前次重組時，原F1執行長安德烈亞斯·塞德爾（Andreas Seidl）離職。塞德爾於2022年底從麥拉倫車隊跳槽至奧迪，擔任車隊負責人。



奧迪發言人指出，隨著比諾托到位，執行長一職的重要性已「變得多餘」。奧迪的F1專案橫跨兩地，動力單元基地設於德國諾伊堡，而賽車設計和製造基地則位於瑞士欣維爾，目前以薩伯車隊名義參賽，但已由奧迪收購。



奧迪預計於2026年正式加入F1，屆時新的引擎規則將生效，新規則將提高引擎電力組件的功率至約50%。此外，奧迪也計劃在英格蘭設立一個小型設計團隊基地，以就近利用「賽車谷」的專業知識。



在新架構下，比諾托和車隊負責人喬納森·惠特利（Jonathan Wheatley）的職責將維持不變。比諾托全面負責底盤和引擎的設計與製造，而惠特利則負責賽車離開工廠後的賽事營運。惠特利先前在紅牛車隊擔任體育總監，並於上個月的日本大獎賽開始在薩伯車隊工作。奧迪同時任命克里斯蒂安·弗耶（Christian Foyer）為新的營運長，接替貝克先前負責的引擎相關職責。