布里亞托利重返阿爾卑車隊,擔任顧問而非領隊 - NewsPopGo

布里亞托利重返阿爾卑車隊,擔任顧問而非領隊

2025/05/14 | 體育

在義大利艾米利亞-羅馬涅大獎賽前夕,前F1爭議人物弗拉維奧·布里亞托利(Flavio Briatore)以顧問身份重返阿爾卑(Alpine)車隊,引發關注。不過,他並非擔任車隊領隊一職。據了解,布里亞托利目前受聘於阿爾卑母公司雷諾,擔任顧問。此前,阿爾卑車隊領隊奧利弗·奧克斯(Oliver Oakes)於5月6日以「個人原因」辭職。阿爾卑車隊表示,布里亞托利將「負責奧克斯先前履行的職責」。



然而,國際汽車聯合會(FIA)並不認可布里亞托利對車隊的負責人地位。因為他並非車隊正式員工,且未持有F1執照,而FIA的車隊人員註冊系統要求相關負責人必須具備這些資格。在新的車隊領隊到任之前,賽事總監戴夫·格林伍德(Dave Greenwood)將擔任「指定負責人」。



針對布里亞托利為何不是車隊員工或執照持有人的問題,阿爾卑車隊發言人表示:「弗拉維奧以執行顧問的身份加入車隊,目前仍是顧問。沒有其他含義。」FIA發言人則表示:「阿爾卑車隊已遵守所有與奧克斯先生離職相關的監管要求,並已提交更新後的員工註冊資訊。我們認為應由阿爾卑車隊提供關於其管理結構的最新資訊,因此我們不會對任何持有註冊證書的特定人士發表評論。」



儘管如此,在雷諾集團首席執行官盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)的授權下,布里亞托利仍然是阿爾卑F1車隊的實際領導者。這位75歲的義大利人於去年夏天被任命,旨在扭轉車隊的頹勢。



布里亞托利曾帶領貝納通車隊(Benetton)和雷諾車隊(Renault)分別在1994-95年和2005-06年贏得四次世界冠軍。然而,他因2008年新加坡大獎賽的「撞車門」事件而聲名狼藉。當時,小內爾松·皮奎特(Nelson Piquet Jr.)故意撞車,以幫助隊友費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)贏得比賽。事後,FIA曾對布里亞托利處以無限期禁賽,後被法國法院推翻。自那以後,布里亞托利除了擔任阿隆索的幕後經理顧問外,沒有再積極參與F1。
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