藍多·諾里斯：從潛力新秀到世界冠軍挑戰者之路

2025/03/12 | 體育

麥拉倫車隊的藍多·諾里斯，近年來展現出驚人的成長，已成為F1世界冠軍的有力競爭者。2023年，年僅23歲的諾里斯正式成為麥拉倫車隊的領軍人物。



麥拉倫F1車隊負責人柴克·布朗自2015年以來便指導諾里斯的職業生涯，並堅信他具備成為世界冠軍的潛力。上賽季，麥拉倫在車隊積分榜上名列前茅，如果沒有意外，諾里斯有機會延續2024年對紅牛車隊馬克斯·維斯塔潘的挑戰，並在2025年發起全面攻勢。



早在諾里斯進入F1之前，布朗就開始支持他。在諾里斯進入F1之前，他的父親亞當提供了資金支持。諾里斯擁有比利時血統，曾在米爾菲爾德學校就讀，但隨著賽車事業的發展，他越來越難抽出時間上學，因此接受了許多家庭輔導。



諾里斯在各個賽事都表現出色。2018年1月，布朗安排18歲的諾里斯與兩屆F1世界冠軍費南多·阿隆索一同參加迪通拿24小時耐力賽。諾里斯設定了比阿隆索更快的單圈時間目標，並成功實現。在阿隆索於2018年底退出F1後，諾里斯成為了麥拉倫的明顯替代人選。



2019年，諾里斯在他的首個賽季中就展現了他的實力。到了2021年，當丹尼爾·里卡多加入車隊時，諾里斯的表現更是超越了他。



諾里斯在2021年俄羅斯大獎賽上首次獲得桿位。他比其他任何人都快了半秒以上，比他的隊友丹尼爾·里卡多快了兩秒多。



2023年，麥拉倫對工程團隊進行了重組。在2023年7月的奧地利大獎賽上，麥拉倫推出了一項升級套件，使車隊的競爭力大幅提升。



在經歷了2024年初的慢熱之後，麥拉倫在5月的邁阿密大獎賽上再次進行了升級，使得車隊具有絕對的競爭力。諾里斯在那週末獲得了他的首個分站冠軍。他再接再厲，又獲得了三個分站冠軍，這讓人們開始覺得他有能力挑戰世界冠軍。



「我犯了一些錯誤，也學到了很多，」諾里斯說。「我學到的一件事就是可能要更相信自己。」現在，就看諾里斯如何將這些經驗轉化為實際行動了。