麥拉倫車隊宣布退出電動方程式Formula E

2025/04/25 | 體育

麥拉倫車隊宣布，將於本賽季結束後退出電動方程式Formula E系列賽。此舉是為了配合車隊稍早宣布，將自2027年起參與世界耐力錦標賽（WEC），並以利曼24小時耐力賽為核心。麥拉倫於2022年加入Formula E，官方表示，退出是為了「最大化未來在主要市場的成長機會」。



麥拉倫賽車執行長 Zak Brown 表示：「我們對在Formula E取得的成就感到自豪，且該系列賽在整體賽車運動領域扮演重要角色。但現在是探索其他機會的合適時機，這些機會與麥拉倫賽車的整體戰略方向更為一致，包括我們2027年加入國際汽聯世界耐力錦標賽。」



麥拉倫接手了賓士車隊的Formula E業務，而賓士在 Nyck de Vries 和 Stoffel Vandoorne 的帶領下，曾連續贏得世界冠軍後退出。退出Formula E的決定反映了麥拉倫希望專注於其賽車領域中最受矚目的部分，並承認他們無法參與所有賽事。



這也與該公司在賽車運動歷史上的輝煌成就產生共鳴，他們曾贏得摩納哥大獎賽、印第安納波利斯500大賽和利曼24小時耐力賽，這被譽為賽車運動的「三冠王」。 參與WEC 使他們成為唯一一家同時參與這三項賽車錦標賽的公司。麥拉倫已將再次贏得三冠王作為目標。



目前，麥拉倫同時也參與一級方程式（F1）賽事，車手奧斯卡·皮亞斯特里和蘭多·諾里斯在今年前五場大獎賽後分別排名第一和第二。此外，IndyCar在美國市場提供了額外的曝光機會，以及參與 Indy 500 大賽的機會。World Endurance 使麥拉倫能夠參與利曼賽事，並與該公司高性能跑車建立直接的行銷連結。法拉利、保時捷和藍寶堅尼等麥拉倫的跑車市場競爭對手，也參與了WEC。



據悉，麥拉倫正在尋找Formula E車隊的新東家。Brown表示：「目前，我們正專注於為這支出色的團隊建立未來的成功，努力確保一位新的所有者。車隊在今年開局強勁，我們打算以優異的成績結束本賽季。」