蘇格蘭哈里斯島：RAF沙克爾頓墜機事件35週年

2025/04/30 | 全球

在蘇格蘭哈里斯島，一場紀念儀式於週三舉行，紀念35年前英國皇家空軍（RAF）沙克爾頓偵察機墜毀於山區的悲劇。這起事件發生於1990年4月30日，一架隸屬於RAF洛西茅斯基地的沙克爾頓飛機撞上馬歐德山頂，造成機上10名人員全部罹難。



當時，該飛機正在執行例行演習任務，事發當天天氣多霧，飛機的雷達系統在與一架龍捲風F3戰機協同作業時處於關閉狀態。事後調查顯示，如果飛機當時能再高出兩英尺，或許就能安全飛越山頂。



事故發生後，當地海岸巡防隊員率先抵達現場，在RAF的直升機抵達前，他們攀登馬歐德山，搜尋飛機殘骸和罹難者遺體，但僅尋獲九具遺體。調查最終認定飛機是在受控狀態下撞山，但事故原因未能確定。沙克爾頓飛機於1991年退役。



當年參與救援的海岸巡防隊隊長肖尼·麥克奧利回憶道，接到事故通知後，他立即從弗洛代布格趕往現場，並在途中透過無線電與斯托諾韋的海岸巡防隊員保持聯繫，以便了解最新情況。他表示，這起事故的規模和造成的傷亡，在事發後數天甚至數週才真正為人們所理解。他的工作主要是協調斯托諾韋海岸巡防隊和其他救援人員，包括空中和地面部隊之間的溝通。



另一位最早抵達現場的居民唐尼·麥克拉思回憶說，事發當天天氣霧氣濃厚，能見度極低。他當時正在博格斯代爾的一所房子裡工作，聽到飛機的聲音後，看到飛機低空飛過，然後朝帕拜方向飛去。回家吃飯時，他聽說飛機撞山的消息，便與其他幾位居民一同前往事故現場，但沒有發現任何生還者。他形容現場情況令人不愉快，並表示儘管有些細節仍然歷歷在目，但他盡量不去回憶。



調查還顯示，飛機在墜毀前曾向RAF本貝丘拉基地發出無線電訊息，請求降落許可，聲稱距離基地以西20英里，但實際上飛機當時位於本貝丘拉以北12英里處。機組人員隨後通知本貝丘拉基地，由於天氣惡劣，他們正在爬升以再次嘗試降落，而這也是他們發出的最後一條訊息。



每年，部分罹難者家屬都會回到哈里斯島，緬懷逝者，並親身感受事發地點。