鐵達尼號觀光潛水器「泰坦」內爆瞬間曝光，船上人員全數罹難

2025/05/22 | 全球

去年6月，海洋之門探險公司（Oceangate）的「泰坦」號潛水器在前往鐵達尼號殘骸的途中發生內爆，造成船上五人全部罹難。近日，美國海岸警衛隊（USCG）獲得的一段影片揭露了這起悲劇的瞬間。這段影片由「泰坦」號的支援船所記錄，當時船上人員聽到了內爆的聲響。



根據美國海岸警衛隊的調查，這段影片顯示，海洋之門執行長史 Stockton Rush 的妻子 Wendy Rush，當時正在支援船上觀看潛水過程，聽到聲響後，她詢問：「那是什麼爆炸聲？」



這段影片已作為證據提交給美國海岸警衛隊的海洋調查委員會，該委員會已耗時兩年調查這起災難性的事故。調查顯示，「泰坦」號潛水器在致命潛水的一年前，用於建造潛水器的碳纖維就已經開始崩解。



影片中，當潛水器下潛至約 3,300 公尺深度時，出現了類似關門的聲響。Rush 夫人停頓了一下，抬頭詢問其他海洋之門船員那是什麼聲音。隨後，她收到一條來自潛水器的訊息，稱其已拋下兩個配重物，這似乎讓她誤以為潛水正在按預期進行。



然而，美國海岸警衛隊表示，這個噪音實際上是「泰坦」號內爆的聲音。只是，這條訊息的傳送速度比內爆的聲音慢，因此延遲抵達支援船。



在這次致命的潛水之前，深海專家和一些海洋之門前員工就曾對「泰坦」號的設計提出警告。有人將其描述為「令人厭惡之物」，並表示這場災難是「不可避免的」。「泰坦」號從未經過獨立的安全評估，一個主要的擔憂是，其船體是由碳纖維和樹脂混合製成的。



美國海岸警衛隊認為，船體的碳纖維層在災難發生前一年的一次鐵達尼號潛水中就開始斷裂。當時，潛水器上的乘客報告說，當潛水器返回水面時，他們聽到了一聲巨響。據稱，Rush 先生當時表示，這種聲音是潛水器在其框架內移動所致。但美國海岸警衛隊表示，從安裝在「泰坦」號上的傳感器收集的數據表明，這種爆炸是由分層引起的。



海洋之門在 2022 年夏天又進行了三次潛水，兩次前往鐵達尼號，一次前往附近的珊瑚礁，然後在 2023 年 6 月的下一次深潛中發生故障。



深海探險家 Victor Vescovo 表示，他對「泰坦」號深感不安，並曾告訴人們，乘坐該潛水器潛水就像玩俄羅斯輪盤賭一樣。



美國海岸警衛隊將於今年晚些時候發布一份最終報告，旨在查明事故原因，並防止此類災難再次發生。



海洋之門公司表示，他們再次向 2023 年 6 月 18 日遇難者的家屬，以及所有受這起悲慘事故影響的人表示最深切的哀悼。自悲劇發生以來，海洋之門已永久停止運營，並將資源集中在與調查機構的全面合作上。