法國國民議會投票廢除低排放區，馬克宏政策受挫

2025/05/29 | 全球

法國國民議會近日投票決定廢除低排放區（ZFEs），此舉無疑是對總統馬克宏的一項打擊。低排放區是馬克宏首任總統期間為減少城市污染而推行的重要措施。然而，這項政策備受批評，原因在於它對那些無力負擔低污染車輛的民眾造成了不成比例的影響。



在一次投票中，來自馬克宏黨派的部分議員與右翼和極右翼反對黨聯手，以98票對51票通過了廢除低排放區的提案。這些區域自2019年以來已逐漸擴展到法國各大城市。



極右翼國民聯盟的皮埃爾·默蘭提出了這項動議，並得到了部分汽車組織的支持。作家亞歷山大·雅爾丁也因此獲得了一場個人勝利，他創立了一個名為「乞丐」的運動，主張「生態已淪為富人的運動」。



雅爾丁表示，議員們擔心如果他們投票反對廢除低排放區，回到選區後將面臨困境。



低排放區最初於2019年在法國污染最嚴重的15個城市實施，到今年年初已擴展到所有人口超過15萬的城市地區，禁止1997年之前註冊的汽車通行。1997年之後生產的汽車需要張貼圓形的「Crit'Air」標籤才能在低排放區行駛，該標籤分為六個等級，對應不同類型的車輛。



巴黎、里昂、蒙彼利埃和格勒諾等污染最嚴重的城市實施了最嚴格的限制，這也使得低排放區成為馬克宏反對者的目標。



國民聯盟的瑪琳·勒龐在2022年總統競選期間譴責低排放區為「無法無天的區域」，而共產黨的代表也警告說這是一顆「社會炸彈」。共和黨在國民議會的負責人洛朗·沃基耶則談到要「將法國人從令人窒息的懲罰性生態中解放出來」，而極左翼的克萊門斯·格特表示，綠色政策不應強加於「勞動階級的背上」。



政府試圖通過淡化限制來避免這次的反對浪潮，但同時保留了巴黎和里昂的低排放區。然而，這項修正案以較大差距被否決。



生態轉型部長阿涅絲·帕尼耶-魯納謝表示，空氣污染每年導致近4萬人過早死亡，而低排放區有助於降低這一數字。綠黨和社會黨也投票支持維持這些區域。



綠黨參議員安妮·蘇伊里斯表示，「扼殺低排放區也意味著扼殺數十萬人」，社會黨議員熱拉爾·萊瑟爾表示，這次投票發出了負面信號，因為它沒有解決必須降低的空氣污染水平。



預計廢除提案將在法國參議院獲得通過，但仍需在下議院的更廣泛法案中獲得批准，並需要得到法國憲法委員會的批准，而這並不能保證。