二戰期間挪威的秘密行動：「設得蘭巴士」

2025/05/02 | 全球

在第二次世界大戰期間，納粹佔領挪威，「設得蘭巴士」是一項真實的秘密行動，旨在協助挪威的抵抗運動。



在嚴冬的黑夜掩護下，小型漁船隊伍從蘇格蘭最北端的島嶼出發，將重要的物資和特務運送到挪威海岸沿線的隱蔽海灣和漁港，距離約200英里。



在危險的返程中，逃離佔領的難民藏在漁船的貨艙中，前往英國尋求庇護。



為了紀念歐洲勝利日（VE Day）80週年，組成「設得蘭巴士」船隊的六艘歷史船隻將再次從挪威卑爾根啟航，重現當年返回設得蘭群島的旅程。



他們計劃在週二及時抵達萊爾維克，參加歐洲勝利日的紀念活動。



1940年4月8日，納粹德國入侵挪威，幾個月後法國也被完全佔領。挪威政府及其王室，包括國王哈康七世，被迫流亡倫敦，數千名挪威人民乘坐漁船和其他小型船隻，穿越北海前往英國避難。



1940年7月，英國首相溫斯頓·邱吉爾成立了一個名為特別行動執行處（SOE）的秘密組織，其唯一目的是在德國佔領的歐洲各地執行間諜和破壞任務。「設得蘭巴士」船隊是特別行動執行處挪威分支的一部分，旨在支持挪威的抵抗運動。



在1940年至1945年間，他們完成了200次北海航行，運送了數百名抵抗運動特務、大量的武器和物資，並營救了300多名逃離佔領的挪威難民。



這些200英里的航行通常在冬季進行，以充分利用黑暗時間，避免被德國巡邏隊發現。然而，這也意味著海況常常非常惡劣。



船上的船員和乘客不僅要忍受北海的惡劣天氣，還要時刻面臨被德國飛機或巡邏艇發現的危險。



1941年9月27日，MK Arnefjord號從卑爾根西北部的小島Hernar出發，載著20名難民。儘管天氣起初平靜，但他們很快遭遇了一場猛烈的風暴。船上所有人都暈船，有些人甚至討論是否要返回。



最終，Arnefjord號安全抵達設得蘭群島的穆薩島。但並非所有船隻都如此幸運。在那個週末與Arnefjord號一同穿越北海的六艘船隻中，只有四艘成功抵達。



在「設得蘭巴士」船隊的行動中，總共有10艘漁船沉沒，44人喪生。



MK Arnefjord號的現任船長Morten Neset將參與這次重返設得蘭群島的旅程，以紀念歐洲勝利日。



他表示，船隻必須在冬季或深秋進行航行，以避免被德國人發現。「如果在晴朗的夏日航行，他們會立即被發現，」「設得蘭巴士對於挪威大眾非常重要，因為它表明有人在抵抗佔領中『支持他們』。」



設得蘭巴士友誼協會的Bill Moore表示，儘管難以評估它對戰爭的影響，但它是抵抗運動的重要組成部分，給予挪威人民樂觀和希望。



人們用「搭乘設得蘭巴士」作為逃離佔領的代號。



在整個戰爭期間，設得蘭居民接待了來自挪威的士兵和難民，在兩地之間建立了至今依然存在的緊密聯繫。



「解放船隊」將於週日19:00從挪威卑爾根出發，預計於5月6日星期二早上抵達萊爾維克，並將參加一系列歐洲勝利日的紀念活動。