印度政府證實：特斯拉暫無意在印度設廠

2025/06/03 | 商業

印度重工業部長近日表示，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）擁有的電動車巨頭特斯拉（Tesla）目前「對在印度製造電動車沒有興趣」。此言論是在印度政府發布促進國內電動車製造業發展的詳細指導方針後發表的。



印度政府首度公開承認，即使在去年三月推出針對全球電動車大廠的獎勵計畫後，仍未能成功吸引特斯拉的投資。



儘管特斯拉暫緩在印度設廠的計畫，但印度政府官員透露，特斯拉將在印度開設兩家展示中心，並建立零售據點。另一方面，賓士（Mercedes Benz）、斯柯達-福斯汽車（Skoda-Volkswagen）、現代（Hyundai）和起亞（Kia）等車廠皆已表示對在印度生產電動車的興趣。



據悉，特斯拉代表曾參與印度政府製造業計畫的第一輪討論，但並未參與後續的第二和第三輪會議。



此前，美國總統川普（Donald Trump）在二月曾表示，若特斯拉在印度建廠，對美國而言將會是「不公平」的。



多年來，特斯拉曾與印度政府進行多輪談判，商討進入印度市場的可能性。該公司最初計畫在2022年開設據點，但由於印度政府堅持特斯拉必須在當地生產汽車，該計畫因而擱置。特斯拉當時表示，希望先出口到印度，以便測試市場需求。



2023年，馬斯克表示他正在「試圖找出投資印度市場的合適時機」。今年稍早，馬斯克在華盛頓特區會見了印度總理莫迪（Narendra Modi），雙方討論了在科技和創新領域合作的「巨大潛力」。



去年，印度降低了對全球汽車製造商的電動車進口稅，但前提是這些車廠承諾投資5億美元，並在三年內開始本地生產。在此之前，馬斯克曾抱怨高額進口關稅阻礙了特斯拉進入印度市場。



然而，分析師認為，印度電動車市場可能尚未成熟到足以吸引特斯拉進行本地投資。目前，電動車銷售額僅佔印度整體乘用車銷售額的不到3%，且本地製造的替代產品價格可能僅為特斯拉入門款的一半。充電基礎設施和當地道路狀況也可能是進一步的阻礙。



目前，印度塔塔汽車（Tata Motors）以超過60%的市場佔有率領先印度電動車市場。名爵汽車（MG Motors）——由印度的JSW和一家中國公司合資擁有——以22%的市場佔有率位居第二。



在全球範圍內，特斯拉面臨來自比亞迪（BYD）等中國企業日益激烈的競爭。由於對馬斯克及其在川普政府中所扮演角色的強烈反彈，該公司在2025年前三個月的銷量跌至三年來的最低水平。馬斯克已於上週宣布辭去其政府職務。