諾森伯蘭郡議會領袖警告：A1公路擴建計畫遭忽視

2025/06/05 | 政治

諾森伯蘭郡議會領袖近日提出警告，指出中央政府針對英格蘭東北部交通建設挹注的18.5億英鎊資金，可能無法重啟A1公路的擴建工程。據了解，約半數資金將用於興建連接華盛頓、桑德蘭和紐卡索的地鐵線，其餘則用於推行公車和鐵路服務的整合非接觸式支付系統。



A1公路莫珀斯（Morpeth）至埃林厄姆（Ellingham）之間長約13英里（21公里）的路段擴建計畫，在去年工黨執政後因預估耗資5億英鎊而遭到取消。英國政府計畫撥款156億英鎊予全國各地區，聲稱此舉將「使全國各地更加繁榮」。



除了財政大臣瑞秋·里夫斯（Rachel Reeves）週三的演講中未提及A1公路計畫外，諾森伯蘭郡議會保守黨領袖格倫·桑德森（Glen Sanderson）議員也對該地區其他計畫，如布萊斯紓困道路（Blyth Relief Road）未被提及表示擔憂。



桑德森表示，A1公路交通繁忙，經常癱瘓，擴建計畫遭忽視令人失望，這項宣布無助於諾森伯蘭郡的經濟成長。同時，他也強調改善穆爾 farm 圓環（Moor Farm roundabout）的重要性，認為若政府希望跟上郡議會的發展和成長，這項工程勢在必行，而布萊斯紓困道路同樣被忽略。



據悉，布萊斯紓困道路的初步商業案例已於今年一月提交給運輸部審批，預計2027年完工，造價略低於6000萬英鎊。該道路將在布萊斯的A192三馬蹄圓環（Three Horseshoes roundabout）和A193南海灘（South Beach）之間建立直接的雙線車道連接，以緩解交通擁堵。



針對桑德森的評論，東北市長金·麥吉尼斯（Kim McGuinness）表示，新宣布的資金將為「諾森伯蘭郡的當地項目」提供「巨額」資金，而這僅僅是該地區的「開始」。她補充說，這些資金將用於郡議會支持的當地項目，有助於推動建立一個完全整合的交通網絡，將人們與實際工作和新機會聯繫起來。



麥吉尼斯在BBC Radio Newcastle的節目中表示，她住在A1公路的單線路段，深知情況有多糟糕。她表示，她「不喜歡」她的政黨決定不繼續擴建公路，並將「繼續努力從財政部獲得國家基礎設施資金來完成該路段」。同時，將繼續努力改善該路段的安全和交通流量。