澤西島東部自行車道計畫進展緩慢，官員表示難以複製西部模式

2025/06/03 | 社會

澤西島基礎設施部長表示，東部地區的自行車道建設，難以複製西部教區連接城鎮的模式。一項資訊自由請求顯示，澤西島政府已花費近250萬英鎊資助東部自行車網絡。



康斯特布爾·安迪·傑漢近期表示，這筆資金已用於戈雷地區自行車道的「穩定改善」，包括設置新的標誌。他承認東部自行車網絡的工程正在「順利進行」，但也表示「還有更多工作要做」。



過去的政府曾希望一條自行車道能從島嶼東部延伸到城鎮中心。島嶼西部有一條類似的無車道路，沿著南海岸從聖歐班延伸到聖赫利爾。



傑漢表示，政府目前正致力於為人們尋找安全的自行車路線，作為東部自行車路線的一部分。他表示，從長遠來看，當政府考慮海岸防禦時，將能夠採取更為實質性的措施。短期內，政府正在尋找方法，鼓勵人們利用安靜的道路和小巷從甲地到乙地。



目前，基礎設施部門正與格魯維爾和聖薩維爾教區道路委員會合作，以便人們更容易從戈雷前往聖薩維爾學校。此外，政府也豎立了標誌，使人們更容易在莫珀蒂斯巷騎自行車。



在2024年的民意和生活方式調查中，8%的受訪者表示他們騎自行車上班，比前一年增加了2%。



聖赫利爾一家自行車店的經營者亞倫·拉佩奇表示，他認為澤西島東部自行車路線的建設工作進展不大。他表示，通勤者從島嶼西部進入城鎮比從東部進入更容易。他補充說，應該為從東部教區騎自行車進入聖赫利爾的騎自行車者提供更多更安靜的路線。他還建議將從聖赫利爾到東部的兩條道路，即拉魯特杜堡和海岸公路，各改為單行道。一條進入城鎮，另一條離開城鎮。



格魯維爾居民、熱衷自行車運動的彼得·哈格里夫斯表示，東部自行車網絡的建設「遠遠不夠」。他表示，島嶼東部沒有足夠的空間來建造單獨的自行車道，因此政府應專注於連接教區的道路和小巷。他還表示，應降低教區道路的限速，以確保騎自行車者的安全。