北海油輪貨輪相撞事故初步報告出爐，疑未設專職瞭望員

2025/04/03 | 社會

英國東約克郡海岸外16英里處，一艘美國註冊的油輪「Stena Immaculate」於3月10日停泊時，與一艘懸掛葡萄牙國旗的貨輪「Solong」發生碰撞，初步調查報告指出，事發當時兩艘船隻可能都未設置「專職瞭望員」，且事故發生海域能見度不佳，狀況多變。



這起事故引發火災，共計36名船員被救起。然而，「Solong」號上一名船員Mark Pernia至今失蹤，推定已罹難。據報，事發當時他正在船隻前方區域。



「Solong」號於事發前一天格林威治標準時間20:00離開蘇格蘭的格蘭奇茅斯，正前往鹿特丹，航線與先前使用過的相同。「Stena Immaculate」號則接獲英國聯合港口（ABP）船舶交通服務的指示，錨泊在亨伯河口以北，避開任何管線。報告指出，當時同一區域還有其他八艘船隻錨泊。



事故發生於隔日格林威治標準時間09:47，「Solong」號以約16節（時速18英里）的速度撞上油輪。



根據報告，碰撞導致「Stena Immaculate」號的一個貨艙破裂，航空燃料洩漏到海面並濺到「Solong」號的船首，隨後起火。



兩艘船的船員立即採取行動，但火勢猛烈，阻礙了搜救Pernia的努力。所有船員皆撤離至救生艇，隨後由當地船隻和緊急救援人員救起。英國海岸防衛隊協調了救援工作。



海事事故調查局（MAIB）表示，全面調查將檢視航行和值班慣例、人員配置和疲勞管理、涉事船隻的狀況和維護，以及事故發生時的環境條件。調查人員還將研究「將近海區域用作等待進入亨伯河口船隻的錨泊地」的情況。



「Solong」號的俄羅斯籍船長Vladimir Motin，現年59歲，已被指控犯有重大過失殺人罪，預計將於2026年1月接受審判。