英國呼籲維持巴士票價上限，保障民眾通勤權益

2025/06/09 | 社會

英國政府即將宣布支出審查結果，各界紛紛呼籲政府應維持現行的巴士票價上限，以確保民眾能夠負擔通勤費用。西摩蘭和隆斯代爾選區的國會議員提姆·法倫已要求交通部長承諾維持3英鎊的票價上限，確保民眾能負擔上班的交通費用。交通部長表示，任何關於巴士票價的計畫將於週三公布，但她充分了解可負擔的巴士網絡的重要性。



居住在肯德爾、在格拉斯米爾薑餅店工作的凱爾·內斯比特表示，自從實施票價上限以來，他注意到搭乘巴士的人明顯變多。這位銷售和行銷經理表示，現在巴士上的乘客比票價上限實施前更多。格拉斯米爾的工作地點位置偏遠，雖然里程數不遠，但就日常通勤而言，任何能讓通勤更輕鬆且不會造成經濟負擔的措施都應該受到歡迎。



法倫議員向交通部長表示，在票價上限實施前，從肯德爾到安布爾賽德的巴士票價是全國第二高的。他指出，坎布里亞郡有許多低收入人口，高昂的巴士票價意味著他們可能將四分之一的薪水花在交通上。



內斯比特先生表示，如果取消巴士票價上限，他將無法負擔上班的交通費用。他提到，如果恢復到過去約7英鎊的單程票價或50英鎊的週票，他認為自己無法長期負擔。他強調，至少巴士票價上限是人們賴以通勤的生命線，為了工作，人們必須接受能找到的工作。



保守黨政府於2023年首次實施巴士票價上限，規定單程票價不超過2英鎊。去年工黨執政後，新政府選擇繼續為2025年提供資金，票價上限為3英鎊。自由民主黨議員法倫表示，他希望將上限降至2英鎊，以使交通「更容易負擔」。他認為，透過永久實施巴士票價上限，可以幫助人們應對生活成本、緩解道路擁堵、支持苦苦掙扎的當地企業並減少碳排放。



交通部長亞歷山大表示，目前的3英鎊上限僅適用於六分之一的旅程，因為經常搭乘巴士上下班的人通常會購買週票或月票，而不是單程票。她補充說，她充分了解人們擁有可負擔的巴士網絡以及能夠搭乘巴士的重要性。她表示，她最近幾週一直在與財政大臣討論這個問題，並將在適當時候宣布政府的計畫。



政府關於巴士票價上限的計畫預計將於週三公布。