英國伯恩茅斯航空節恐將停辦，財務與政治不穩定成主因

2025/06/14 | 社會

英國伯恩茅斯航空節正面臨停辦危機。原定於2026年舉行的航空節，由於多重因素影響，前景黯淡。一間原預計簽訂十年合約的私人航展營運商，已退出協商。主要癥結點在於該公司計畫封閉碼頭之間的濱海大道，但市議會表示此舉在法律上不可行。



這家美國公司將退出歸咎於「財務和政治環境的不穩定」。這項免費航空節始於2008年，除了2020年因疫情限制取消外，每年八月都會舉行。巔峰時期，曾吸引約130萬遊客，每年為當地經濟貢獻約1400萬至5900萬英鎊。



近年來，市議會的支出大幅增加，包括保險、安全、基礎設施和反恐措施等費用皆上漲。伯恩茅斯、基督城和普爾市議會（BCP）表示，為期四天的航空節淨預算已從2019年的30萬英鎊，增加到2022年的40萬英鎊。2017年曼徹斯特體育館爆炸案後頒布的新法規，也將大幅增加所有公共活動主辦方的成本。



自2023年以來由聯盟執政的市議會，已削減數百萬英鎊的預算，以應對特殊教育需求和殘疾（SEND）服務的巨額赤字。2024年，由市議會資助的最後一次航展，規模從四天縮減至三天，吸引了50萬人次，市議會的最終淨成本為24.8萬英鎊。



隨後的幾個月裡，官員們探討了兩個方案：一是尋找贊助商支付40萬英鎊的市議會運營費用，二是尋找外部運營商免費運營航展。在沒有確定的贊助商的情況下，有五家潛在的運營商表示有興趣，事情開始出現轉機。



然而，早期的討論僅促成兩份明確的意向書，其中一家還需要市議會的財政支持，最初的大量詢問很快減少到只有一家。BCP的目的地和休閒議員理查德·赫雷特表示，潛在的組織者已從美國飛來參加2024年的活動，但提出了一系列「將給市議會造成重大財政壓力」的要求。



提交給BCP議員的一份報告稱，封閉博斯科姆和伯恩茅斯碼頭之間的沙灘和濱海大道的計劃，是為了提供「各種不同價格的餐飲服務」。但市議會表示，該公司「不可協商」的要求存在法律困難，因為封鎖該區域將違反1906年的《開放空間法案》。



在報告發布後、議員們開會討論之前，該公司宣布退出。在致議員們的一封信中，該運營商（其名稱已被隱去）表示：「多個因素導致我們做出這個決定，其中最重要的是，如果無法封鎖和限制進入海灘和周邊地區的大部分區域，就難以創建一個在財務上可持續的活動模式。」



市議會領導人米莉·厄爾表示：「我們仍然對潛在的運營商或贊助商的任何興趣持開放態度。」她補充說：「與此同時，我們將繼續投資於我們美麗地區的文化未來，並繼續與我們的合作夥伴合作，並在我們力所能及的範圍內支持其他人。」



市議會表示，海灣跑步、藝術節和伯恩茅斯聖誕節活動將繼續進行。但由於組織航展需要12個月的時間，任何潛在的航展贊助商或運營商現在最早也要到2027年才能開始籌備。