艾米利亞-羅馬涅大獎賽：哈斯車隊要求重新審查奧利弗·貝爾曼的排位賽

2025/05/18 | 體育

哈斯車隊已正式要求針對奧利弗·貝爾曼在艾米利亞-羅馬涅大獎賽排位賽中最後一圈成績被取消一事進行複審。車隊認為，貝爾曼的最後一圈足以讓他晉級第二階段排位賽（Q2），但賽事監事會FIA以Alpine車隊的弗朗科·科拉平托發生撞車事故導致賽段中止為由，取消了他的成績。



哈斯車隊與貝爾曼本人均堅信，賽事幹事在此事件中做出了錯誤判斷，貝爾曼實際上是在紅旗出現前完成了那一圈。車隊已要求FIA就此事件做出詳細解釋，並制定策略以避免未來再次發生類似狀況。



哈斯車隊在週日上午發布聲明表示：「在與FIA進行初步討論後，我們已進一步要求針對奧利弗·貝爾曼最後一圈Q1成績的決策，提供更詳細的書面說明，以便我們進行更全面的審查。」



聲明中還提到：「我們也同樣詢問了FIA/賽事控制部門，未來可以採取哪些措施，以確保避免此類情況再次發生，從而使F1受益。在審查之後，我們將能提供更具資訊性的評論。」



儘管FIA推遲了第二階段排位賽的開始時間以審查情況，但最終仍維持原判。



儘管電視畫面和即時數據都清晰顯示，貝爾曼在紅旗亮起前已越過終點線並躍升至第10位，但FIA的聲明指出：「紅旗於16:32:17.6亮起，貝爾曼於16:32:20.9越過終點線，起跑線上的龍門架上已顯示中止信號/紅旗。」



FIA發言人補充說，雖然起跑線上的信號板上沒有顯示紅旗，但起跑線龍門架上亮起了橙色的「中止圈速」燈。該發言人引用了FIA F1賽事規則第37.6條，該條規定，如果賽段需要中止，除了在賽道邊的賽道工作人員旗號站出示紅旗外，還將顯示這些燈號。



貝爾曼表示：「我們會在儀表盤上看到紅燈。對我來說，在我越過終點線後很久才發生這種情況。」他還說：「觀看外部視訊，很明顯，當我越過終點線時，沒有顯示紅旗。」



貝爾曼總結道：「因此，我認為取消（這一圈）是完全不公平的。我覺得一旦他們做出決定，即使是錯誤的——即使是明顯錯誤的——他們也不會回頭。這似乎有點苛刻。」