土耳其製CalMac渡輪完成首次海上試航

2025/06/05 | 全球

為蘇格蘭西海岸航線建造的全新CalMac渡輪「伊萊島號」（MV Isle of Islay）已於近日完成首次海上試航。這艘渡輪由土耳其亞洛瓦（Yalova）的Cemre造船廠建造，是為該航線建造的四艘新渡輪之一。



合約於2022年3月簽訂，原預計去年10月交付，但由於一系列延誤，預計將於今年稍晚投入使用。在等待新船隻到來之際，CalMac已將雙體船「阿爾弗雷德號」（Alfred）的租期延長五個月，以提供額外的運力。



在為期八天的技術試航中，來自CalMac、渡輪採購機構CMAL和英國監管機構的代表親赴土耳其海岸。「伊萊島號」配備傳統柴油引擎，用於為電動馬達發電，並配備大型電池，以便在港口內操作時提供動力。它將是CalMac船隊中第一艘配備Voith Schneider推進系統的大型船隻，該系統使用垂直旋轉葉片代替傳統的螺旋槳和方向舵。



CMAL表示，在夏季進行第二輪海上試航後，預計將提供更新後的交付日期。CMAL的船舶主管Jim Anderson表示：「在成功完成第一階段的海上試航後，我們感到動力十足。」



CMAL先前表示，建造延遲的部分原因是2023年土耳其地震和全球供應鏈問題的影響。



下一步的建造工作將包括安裝電池並測試船舶在港口中的性能。



CalMac警告稱，由於船隻短缺以及老舊船隊可能發生故障，今年夏天可能面臨另一個困難時期。



由Ferguson造船廠建造的「格倫薩諾克斯號」（MV Glen Sannox）已於1月在阿倫航線投入使用，但其他大型船隻已停止運營，其中一艘船隻「赫布里底群島號」（MV Hebridean Isles）已於11月退役。



預計這種情況將於下週開始緩解，屆時老舊的阿倫渡輪「喀里多尼亞島號」（MV Caledonian Isles）將在維修16個月後恢復運營。



這艘32年船齡的船隻預計將於6月12日返回，提供自1月以來首次從阿德羅桑（Ardrossan）出發的阿倫航班，因為「格倫薩諾克斯號」太大，無法停靠，只能從特龍（Troon）出發。



CalMac還將Pentland Ferries的「阿爾弗雷德號」的租期延長至10月，據信每月費用約為100萬英鎊。自2023年春季以來，這艘雙體船一直在租賃中，意味著租賃費用遠遠超過了建造該船隻的1400萬英鎊。



「馬爾島號」（MV Isle of Mull）目前正在乾塢中進行更換疏散滑槽系統的安裝，此前由於故障，該船隻只能搭載45名乘客。



雖然尚未公佈新渡輪「伊萊島號」的抵達日期，但它應該會在今年稍晚投入使用，隨後將以六個月的間隔交付三艘類似的船隻。



「格倫羅莎號」（MV Glen Rosa）是「格倫薩諾克斯號」的姊妹船，目前仍在格拉斯哥港的Ferguson造船廠進行裝配。這兩艘船更大，並具有更複雜的雙燃料燃氣推進系統，但「格倫羅莎號」現在預計將在明年4月至6月之間交付。