郵輪稅爭議：蘇格蘭高地港口面臨經濟與基礎建設的兩難

2025/05/23 | 商業

蘇格蘭政府數據顯示，去年約有120萬郵輪乘客造訪蘇格蘭。其中，Invergordon 作為 2024 年蘇格蘭最繁忙的港口之一，對於政府提議未來向郵輪徵稅，以增加地方政府資金的計畫，意見分歧。



這項郵輪稅的細節，例如徵收金額和支付對象，尚未達成共識，但相關諮詢已引發激烈辯論。當地禮品店業者 Sandra Munro 擔心徵稅會對小型企業造成衝擊，她表示，遊客的消費意願可能因額外費用而降低。



另一方面，有居民認為，遊客通常只是過境 Invergordon，前往高地其他地區觀光，因此徵稅若能妥善運用，將有助於城鎮發展。居民 Donald Macdonald 指出，Invergordon 目前未從郵輪觀光中受益，城鎮需要投資來改善基礎設施。



蘇格蘭政府的諮詢將於本月底結束。政府提議賦予地方政府新的徵稅權力，所得款項可用於改善郵輪和乘客使用的設施，或由地方政府決定用途。目前，蘇格蘭各議會正面臨嚴峻的財務困境。



來自墨西哥的 Jorge Marin 和來自荷蘭的 Maria Snijders 表示，如果徵稅有益於當地社區，他們不介意支付小額費用。但 Cromarty Firth 港口對此新稅收表示強烈反對。該港口預計今年將接待近 100 艘郵輪，共計 15 萬名乘客。港口認為，郵輪已支付停泊費用，任何額外負擔都可能導致郵輪公司選擇其他目的地。



港口研究顯示，例如每位乘客徵收 5 英鎊的稅，將使郵輪成本增加 23%，並可能導致十分之一的郵輪業務轉向其他地點。研究還表明，乘客每次到訪至少消費 100 英鎊，這意味著高地經濟可能損失數百萬英鎊。



港口策略與業務主管 Joanne Allday 擔心，額外成本的影響將波及當地經濟，特別是從事季節性工作的商店員工、計程車司機和導遊。高地議會的一位主要人物 Ken Gowans 則表示，郵輪稅仍處於「非常早期階段」，並認為 Cromarty Firth 港口可能反應過度。



Gowans 強調，大量郵輪乘客對基礎設施造成額外壓力，任何有助於緩解這種壓力的措施，例如郵輪稅，都將受到歡迎，並可為高地納稅人節省大量資金。